Сборная модель КАЗ-608В седельный тягач

Серийный выпуск грузовых автомобилей с кабиной бескапотной конструкции стартовал на кутаисском автомобильном заводе в 1961 году. Причём именно на этом предприятия впервые в ссср была установлена на серийный грузовик кабина такого типа, расположенная над двигателем. Кабины первых автомобилей «колхида» – каз-606 и каз-606а, каз-608 до 1976 года – отличались плавностью линий и форм. И новая кабина каз-608в была выполнена в кубическом стиле – резко угловатой, с прямыми ветровыми стёклами. Но с 1976 года от этого дизайна отказались. За представляет собой она получила народное прозвище – «сервант». С 1967 года с конвейера завода начали сходить седельные тягачи каз-608 с двигателями зил-130я5 – v-образными, восьмицилиндровыми, слегка изменёнными по сравнению с базовыми (отличались конструкцией воздушного фильтра); рабочим объёмом 6 литров и мощностью 150 лошадиных сил. 5 литра, который впоследствии форсировали до 110 л.с.

спецификация:

тип: моделист-конструктор

масштаб: 1:43

размер упаковки: 23 x 19 x 7 см

материал: металл + пластик

в комплекте:

комплект деталей для сборки модели седельного тягача каз-608в

инструкция по сборке

дополнительно необходимо:

краска (при желании раскрасить). На предшественнике – каз-606 – использовался 90-сильный рядный шестицилиндровый мотор зис-120 объемом 5.